சமீபத்தில், ரஷ்ய மரச்சாமான்கள் மற்றும் மர பதப்படுத்தும் நிறுவனங்கள் சங்கத்தின் (AMDPR) சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் மரச்சாமான்கள் சறுக்கும் ரயில் கூறுகளுக்கு ஒரு புதிய வகைப்பாடு முறையை செயல்படுத்த ரஷ்ய சுங்கத்துறை முடிவு செய்துள்ளது, இதன் விளைவாக முந்தைய 0% இலிருந்து 55.65% ஆக கட்டணங்கள் வியத்தகு முறையில் அதிகரித்துள்ளன. இந்தக் கொள்கை சீன-ரஷ்ய மரச்சாமான்கள் வர்த்தகத்திலும் முழு ரஷ்ய மரச்சாமான்கள் சந்தையிலும் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ரஷ்யாவிற்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் மரச்சாமான்களில் தோராயமாக 90% விளாடிவோஸ்டாக் சுங்கம் வழியாகவே செல்கின்றன, மேலும் இந்த புதிய வரிக்கு உட்பட்ட சறுக்கும் ரயில் பொருட்கள் ரஷ்யாவில் உள்ளூரில் உற்பத்தி செய்யப்படுவதில்லை, முதன்மையாக சீனாவிலிருந்து இறக்குமதிகளை முழுமையாக நம்பியுள்ளன.
தளபாடங்களில் சறுக்கும் தண்டவாளங்கள் அத்தியாவசிய கூறுகளாகும், சில தளபாடப் பொருட்களில் அவற்றின் விலை 30% வரை இருக்கும். கட்டணங்களில் கணிசமான அதிகரிப்பு தளபாடங்களுக்கான உற்பத்திச் செலவுகளை நேரடியாக அதிகரிக்கும், மேலும் ரஷ்யாவில் தளபாடங்கள் விலைகள் குறைந்தது 15% உயரும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
கூடுதலாக, இந்த கட்டணக் கொள்கை பின்னோக்கிச் செல்லும், அதாவது 2021 ஆம் ஆண்டு முதல் இந்த வகை இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு அதிக கட்டணங்கள் விதிக்கப்படும். புதிய கொள்கையை செயல்படுத்துவதால் முடிக்கப்பட்ட பரிவர்த்தனைகள் கூட கூடுதல் கட்டணச் செலவுகளை எதிர்கொள்ள நேரிடும் என்பதை இது குறிக்கிறது.
தற்போது, பல ரஷ்ய தளபாட நிறுவனங்கள் இந்த பிரச்சினை தொடர்பாக தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்திடம் புகார்களை அளித்துள்ளன, அரசாங்கத்தின் தலையீட்டைக் கோரியுள்ளன. இந்தக் கொள்கையின் வெளியீடு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி எல்லை தாண்டிய விற்பனையாளர்களுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சவாலை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் இந்த சூழ்நிலையின் முன்னேற்றங்களைத் தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியம்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-04-2024
